青浦区认真践行人民城市重要理念，聚焦市民群众关心的身边具体事，搭建人民建议征集的民意“直通车”，让群众“金点子”转化为破解治理难题、共建幸福家园的“金钥匙”。

增设扬招点 提升便民性

(资料图片)

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轨交17号线开通运行以来，沿线附近没有出租车停靠、扬招点，居民乘坐地铁出行十分不便，出租车占用公交车道短暂停靠也存在安全隐患、易加重交通堵塞。建议在需求大、人流量多的地铁站点，如汇金路站、青浦新城站及淀山湖大道站等增设出租车停靠点。同时加强对客运市场和网约车占道等道路规范问题的管理，保障出租车在指定扬招点的停靠权益。

建议人 陆悦庭 张子婷

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青浦区建管委会同青浦交警支队、区道运中心、海博出租车公司开展专题调研，对各轨交站点进行了全方位的现场踏勘，并形成工作方案。在确保各方通行安全的前提下，在朱家角站、淀山湖大道站、赵巷站3个站点，利用现有公交港湾站台设置临时出租车扬招点，实现出租车即停即走，方便临时上下客；在青浦新城站、蟠龙路站、诸光路站3个站点，采取在道路外设置出租车专用蓄车点并扩容车位，方便出租车等候，为乘坐轨交17号线的市民出行带来切实便利。

噪声管起来 广场静下来

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广场舞噪声扰民现象已然成为社会民生的常见痛点问题之一。由于法律依据不清、违法边界难以认定，职能部门难寻良策，往往只能以劝说舞者降低音响音量为主，而等执法人员走后，一些广场舞者又开始“有意无意”地放大音量。我所居住小区附近的梅香公园经常有广场舞队伍，让周边居民不胜烦扰。建议属地政府部门牵头协调，通过签订公约、群众自治、加强执法等形式控制广场舞噪声扰民问题。

建议人 金雅倩

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盈浦街道结合实际情况，确定以梅香公园为试点，牵头居民代表、广场舞团队负责人和居委会、青浦新城公司、派出所等，就广场舞噪声整治召开了座谈会，共商治理方式。随后，公园管理方立牌《梅香公园文明开展团体活动暨社会生活噪声管理防控公约》，在公园安装噪声分贝仪，由公园管理方和小区居委落实专人负责日常管理及巡查工作，并主动听取周边居民及广场舞团队的建议意见。在多方合力下，扰民现象大为改观，公园还“静”于民。

建设便民道 出行再无忧

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香花桥街道提出打造宜居、宜学、宜业、宜游、宜养的家门口“五宜”幸福街区，给居民带来了很多获得感。位于香花桥街道的新科路变电站经过2年建造已经完工，但新科路北侧靠近变电站门口的道路却没有设立人行道，行人与来往车辆共用一条道路，既存在安全隐患，也影响了街道的市容环境。建议香花桥街道协调其他单位修好该条路段，为行人和车辆创造安全、有序、便捷的出行环境。

建议人 江嘉民

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香花桥街道联合区人民建议征集办开展了“一路四居”赋能改造主题征集活动。在收到相关建议后，香花桥街道实地调研，发现道路现状无法直接增设人行道，为满足市民提出的合理需求，街道会同相关单位对该道路上的电线杆、绿化带、早餐车、围栏等设施进行逐一协商移位或拆除，最终完成了人行道铺设。原来的早餐车也在道路修好后复位，并升级为早餐驿站，为周边居民提供更丰富的早餐供应。

改三米高墙 还美景于民

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我所居住的朱家角镇漕河新村毗邻漕河港，朱家角镇为创建5A景区，在河边砌了一堵3米多高的围墙。高墙不仅会影响楼栋采光、通风，也将原本一览无余的窗外古镇景色完全遮挡住了。建议充分考虑周边居民居住环境，对景观墙做出修改，比如降低该景观墙的高度，并考虑设置可供休息的座位，适当增加灯光效果等。

建议人 林国庆

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高墙为朱家角镇规划景区而建，当时现场建设情况已工程过半，如要做出整改存在一定难度。朱家角镇随即协调相关职能部门，安排镇领导预约接访，并组织职能部门现场勘察，与施工方一起研究优化方案。经过几次整改，最终原景观墙只保留半米高并在周边设置了可以休息的座位。居民对最终整改结果非常满意，居民代表林先生送上锦旗和感谢信，并对如此高效的为民办事效率表示感谢。

整治福寿螺 守护水生态

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福寿螺原产于南美洲亚马孙河流域，在上世纪八十年代作为饲料被引进国内。因其繁殖快，适应性强，缺乏天敌，易随水生植物漂流等特性，已通过河道扩散到青浦区多个街镇，不仅影响市容环境，还造成农作物减产，对湿地和农业生态系统造成破坏。建议各相关职能部门加强合作，进一步沟通协调，取得长效管控，同时调动群众积极性共同参与福寿螺防控。

建议人 童苑婷

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青浦新城规划建设专项推进办公室、区水务局和区征集办联合发起“我为青浦水系治理献一计”主题征集活动，收到了市民关于加强福寿螺防控工作的建议。对此，区水务局、区农委、区生态环境局等部门共同建立回收处置工作部门协调机制，在相关的重点区域，全面调查福寿螺发生危害情况，定期研判回收处置工作进展情况，并在农户中积极开展福寿螺综合防控技术培训等，共同应对福寿螺扩散问题。