尽管紧凑型轿车领域向来都是各大车企的“兵家必争之地”，但看一看如今市面上现有的车型我们可以发现，这个领域的合资车依旧是中规中矩的产品实力，而部分国产车却是一步到位，直接拿出了对标高端车型的产品实力。正如我们今天要跟大家浅析的奇瑞艾瑞泽8，别看它的厂商指导价仅为10.89-13.29万，但却是在比一些BBA车型更懂豪华之余，还给到了堪称越级的产品实力。

而奇瑞艾瑞泽8的“比入门级BBA更懂豪华”首先就体现在了外观与内饰上，其中，外观方面，奇瑞艾瑞泽8走的是豪华感与运动感兼顾的路线，它不但以大尺寸中网配以锐利的灯组和钻石切割型面，打造出了一幅比同级奥迪A3还更具气势的前脸，同时，艾瑞泽8还采用了溜背的设计，整体呈现出了轿跑的车身姿态，并在搭配上18寸轮毂后，看起来要比宝马1系更加运动、更具气场。除此之外，奇瑞艾瑞泽8的尾部设计还十分协调，尤其是贯穿式的尾灯，尽显时尚与精致。

所以，毫不夸张地说，如果将奇瑞艾瑞泽8与宝马1系、奥迪A3这些BBA车型停在一块儿，还真不一定会输！

【资料图】

与此同时，不同于宝马1系、奥迪A3这些要价20万的BBA车型依旧停留在内饰塑料感较强的时代，奇瑞艾瑞泽8则是像那些二三十万的新势力车型一样，既将车内的各种物理按键和挡杆，打造得颇具格调，也用上了大量软性材质、皮革和木纹饰板装饰，并在搭配上24.6吋悬浮式双联屏，以及拥有绗缝、打孔、绣花和罩面枕工艺的皮革座椅后，让整个内饰就犹如精装房一般，能让人觉得赏心悦目、倍感舒适，以及颇显高端雅致。

而且，在用料、设计看齐高端新势力车型的同时，奇瑞艾瑞泽8也像它们一样，有着兼顾了舒适与用车品质的智能座舱，以及高阶的智能驾驶辅助。像智能座舱方面，高端新势力车型支持的AR导航、无感语音交互、在线娱乐等，奇瑞艾瑞泽8也有，并以此可让用户只需动动嘴，便能轻松搞定车上各种功能的开启与关闭，以及在导航时，会更轻松，在户外或停车等人时，能大屏观影和唱K等等。至于智能驾驶辅助，奇瑞艾瑞泽8则是拥有20余项智驾功能，包括主动刹车、高速巡航、弯道巡航、拥堵巡航等，都能实现，可让驾驶更轻松与安全，是实实在在的L2.5级智能驾驶辅助。

当然，真正的“懂豪华”还需具备丰富的配置，毕竟车辆的配置丰不丰富，可是能直接决定用车质感。而在配置方面，奇瑞艾瑞泽8不仅直接将奥迪A3、宝马1系需要选择的座椅加热给安排上了，同时还给到了座椅通风、香氛系统、SONY扬声器、多色氛围灯、双温区空调、负离子发生器、感应后备厢等高端配置。说实话，这样豪华的配置表现在紧凑型轿车身上，是真很难找出第二台来了，同时，也正是得益于有着如此多的豪华配置，奇瑞艾瑞泽8的用车质感甚至超过了市面上诸如迈腾、雅阁等B级车，对比宝马1系、奥迪A3则更是“刚需”与“舒适”的差距。

因此，尽管奇瑞艾瑞泽8没有彰显身份的豪车标，可它以越级的外观、用料和配置带来的豪华用车质感却是看得到、用得到的，这不比宝马1系、奥迪A3等入门级豪华车更加豪华吗？关键奇瑞艾瑞泽8的价格才10万出头，所以，它的出现还可以说是将豪华车的用车体验带入了寻常百姓之家。

值得一提的是，奇瑞艾瑞泽8的越级产品点并非只局限于智能、用料和配置，同时在家用车消费者比较注重的空间、安全、动力、操控这些方面，它也是拿出了越级的实力。

比如，空间方面。奇瑞艾瑞泽8的车身三围达到了4780mm*1843mm*1469mm，看起来就跟一些B级车差不多大，并带来了同级领先的头部和横向乘坐空间。而在此基础上，奇瑞艾瑞泽8还拥有2790mm的最大轴距，这已经是中型轿车的水准了，并使得它的腿部空间实实在在达到了越级的范畴，进而成为了家用轿车领域坐起来更宽敞与自由的那款车。

又如，动力方面。奇瑞艾瑞泽8目前在售的均是1.6T车型，它们的最大功率和峰值扭矩分别达到了145KW和290N·m，这样的动力储备比宝马1系的2.0T（141KW和280N·m）车型还要强。而车子动力强一点，平常开起来也要舒适一些，像超车和变道时，都能更快地完成，安全又轻松。而且，以前大家总吐槽国产车的油耗高，可奇瑞艾瑞泽8的1.6T车型却是一个例外，因为它百公里油耗才6L多，跟雅阁1.5T车型差不多，平常用起来非常省心。

除了1.6T车型之外，奇瑞艾瑞泽8还将上市2.0T车型，该车的最大功率和峰值扭矩更是分别达到了187KW和390N·m，比大众迈腾的2.0T车型更加性能，并拥有令人期待的零百加速成绩与驾驶激情。

篇末总结

对于10万级的家庭轿车，我们固有的印象就是空间凑合、设计一般、动力普通、配置基础，可这在奇瑞艾瑞泽8身上确实一点也不适用，因为它的设计、空间、动力、配置这些可都是越级水准，甚至还在用料与智能上达到了高端新势力车型的范畴，可谓是实实在在的国产豪华家轿新标杆。所以，从奇瑞艾瑞泽8身上我们可以看出，近些年为了赶超合资车，以奇瑞为首的自主车企是真的很用心，而这样的态度是值得肯定的，也必将成为国产车崛起的强力助推剂。